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450 — Direktlink 14.05.2012, 19:04 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: GMK5180_Fahrer postete ....wird der AC1000 wohl zunächst in Werksfarben auf den Baustellen zu sehen sein. Das macht ja nun aus Marketinggründen überhaupt keinen Sinn. Weder für den Betreiber noch für Demag, denn die wollen und werden das mit Sicherheit entsprechend vermarkten wollen. Ich stelle mir gerade die internationale Fachpresse und die Berichterstattung in den div. Fachmagazinen vor, in denen der Kran in Werksfarben abgebildet ist. Das geht nach meiner Ansicht garnicht. Die Variante in Werksfarben gabs auf der BAUMA 2010 schon ausgiebig zu bestaunen. Nun ist farbigeres Outfit angesagt. Wie sagtest du so schön, wir sprechen uns im Juni wieder ;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

451 — Direktlink 14.05.2012, 19:42 Uhr Kranebube09 Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Kranebube09 postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Kranebube09 postete Hm, da steht auch, dass ab den 1 Juni der Kran mit Hilfe eines Kunden getestet wird. Der Kunde wird/soll aus "D" kommen, da man seitens Demag "mittendrin" und nicht nur dabei sein möchte ! Spekulatiusbäckerei an !!! Na da schiebst du aber ein ziehmlich grosses Blech Spekulatius in die Röhre. Wir sprechen uns dann im Juni wieder zu diesem Thema ! Na hat da jemand Insider Wissen, dass uns vorenthalten wird? Gruß Lukas -- Gruß Lukas Dieser Post wurde am 14.05.2012 um 19:43 Uhr von Kranebube09 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

452 — Direktlink 14.05.2012, 19:54 Uhr Mondeo-Oberfranken Na, ich bin auch mal gespannt! mfg chris Dieser Post wurde am 14.05.2012 um 19:55 Uhr von Mondeo-Oberfranken editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

453 — Direktlink 15.05.2012, 22:29 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Kranebube09 postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Kranebube09 postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Kranebube09 postete Hm, da steht auch, dass ab den 1 Juni der Kran mit Hilfe eines Kunden getestet wird. Der Kunde wird/soll aus "D" kommen, da man seitens Demag "mittendrin" und nicht nur dabei sein möchte ! Spekulatiusbäckerei an !!! Na da schiebst du aber ein ziehmlich grosses Blech Spekulatius in die Röhre. Wir sprechen uns dann im Juni wieder zu diesem Thema ! Na hat da jemand Insider Wissen, dass uns vorenthalten wird? Gruß Lukas Bestimmt nicht Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

454 — Direktlink 16.05.2012, 18:08 Uhr Cologne83 ...vielleicht kommt er nach NRW ... ? :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

455 — Direktlink 16.05.2012, 19:05 Uhr Stephan Moderator Mal den roten Teufel nicht an die Wand ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 16.05.2012 um 19:08 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

456 — Direktlink 16.05.2012, 19:59 Uhr GMK5180_Fahrer Aber Breuer&Wasel ist doch Weiß/Blau :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

457 — Direktlink 16.05.2012, 20:01 Uhr BUZ und der rote Teufel ist vom Betzenberg...., Spengler hat gelbe Krane! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

458 — Direktlink 16.05.2012, 21:07 Uhr Kranwemo lustig hier -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

459 — Direktlink 16.05.2012, 21:13 Uhr Stephan Moderator Aber immer doch ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

460 — Direktlink 17.05.2012, 00:48 Uhr Rotexx ich werf mal J+B Küpers aus Osterwald ins Rennen! Die bekommen den unter Garantie zum testen! -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

461 — Direktlink 17.05.2012, 06:06 Uhr GMK5180_Fahrer Nun wird es aber albern!!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

462 — Direktlink 17.05.2012, 10:39 Uhr Truckfan Ich werfe mal was ganz anderes hierein. Ich hab vor einem Jahr von einem Schuchmitarbeiter erfahren das die Schuchgruppe einen AC1000 bestellt hat. Ob es allerdings der erste sein wird konnte er mir auch nicht sagen. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

463 — Direktlink 17.05.2012, 11:48 Uhr Ralf Neumann Zitat: Truckfan postete Ich werfe mal was ganz anderes hierein. Ich hab vor einem Jahr von einem Schuchmitarbeiter erfahren das die Schuchgruppe einen AC1000 bestellt hat. Ob es allerdings der erste sein wird konnte er mir auch nicht sagen. Schau dir bitte einmal diese Auflistung an. Da ist Schuch schon seit 2007 gelistet. Und wenn ich in dieser Liste weiter nach unten gehe, sind da auch Unternehmen dabei die es zwischenzeitlich schon garnicht mehr gibt. Desweiteren dürfte der eine oder andere dabei sein, der ob der immensen Lieferverzögerung seine Order zwischenzeitlich storniert hat. http://www.kranliste.dk/showtopic.php?threadid=49&time=1337018796&s=3467d3814cd5c6c727828a5f3ff4a965 -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

464 — Direktlink 17.05.2012, 12:36 Uhr Truckfan Die Liste ist gut, kannte ich noch nicht. Allerdings gibt es die Firma Schuch in Speyer soviel ich weiß nicht mehr, da ist jetzt M+S Kranservice. Oder gehören die auch zusammen??? -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

465 — Direktlink 17.05.2012, 14:25 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Truckfan postete Die Liste ist gut, kannte ich noch nicht. Allerdings gibt es die Firma Schuch in Speyer soviel ich weiß nicht mehr, da ist jetzt M+S Kranservice. Oder gehören die auch zusammen??? https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=19655&pagenum=1#313480 HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

466 — Direktlink 17.05.2012, 16:37 Uhr schwerlastbimbi Hallo, Diesen habe ich heute morgen gesehen. Gruß Chris -- www.facebook.com/schwerlastgruppe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

467 — Direktlink 17.05.2012, 17:29 Uhr percheron Zitat: schwerlastbimbi postete Diesen habe ich heute morgen gesehen. Und wo war das bitte? Eine Ortsangabe wäre sicherlich nicht schlecht gewesen, um die Spekulationen weiter aufrecht zu halten. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 17.05.2012 um 17:29 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

468 — Direktlink 17.05.2012, 17:32 Uhr rollkopf Achim, den Carrier hat man sicher nicht umsonst in die Natur gestellt...sorry, VERSTECKT... Damit er nicht sofort entdeckt wird... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 17.05.2012 um 17:47 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

469 — Direktlink 17.05.2012, 17:33 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Hm, das Testfeld ist es nicht, das Gelände in Bierbach auch nicht, bleibt nur noch das Werk in Zweibrücken in der Stadt, da läuft meines Wissen eine erhöhte Straße oberhalb vom Werk vorbei... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

470 — Direktlink 17.05.2012, 18:04 Uhr schwerlastbimbi Sorry, Hatte ich vergessen dabei zu schreiben. Es ist das Werk in der Dinglerstr. Da lag der Sven richtig. Gruß Chris -- www.facebook.com/schwerlastgruppe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

471 — Direktlink 17.05.2012, 19:18 Uhr hal-briggs fragt man sich nur warum man ihn "in die letzte Ecke" gestellt hat.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

472 — Direktlink 17.05.2012, 21:46 Uhr hans Ganz einfach, alle drei erste prototypen haben inzwischen neue unterwagen bekommen. Wahrend das testen der erste drei kranen stellte mann fest das der untewagen in einige stellen völlig uberarbeit werden musste. Mann hat sich bei Terex entschlossen die belastungstests mit die drei gebaute exemplaren ab zu schliessen und inzwischen eine neue unterwagen zu konstruieren. Inzwischen sind einige komplett neue kranen gebaut und werden getestet, die drei erstgebaute oberwagen erhalten neue unterwagen. Quellle: ein bekannte Terex mitarbeiter. Dieser Post wurde am 17.05.2012 um 21:46 Uhr von hans editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

473 — Direktlink 17.05.2012, 22:39 Uhr Andre Schirmer So richtige Abstützteller bekommt der AC warscheinlich gar nicht, bin mal gespannt. http://www.kuehler-gmbh.de/gal_kran31.htm Schöne Grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

474 — Direktlink 18.05.2012, 08:05 Uhr kodo63 Zitat: Andre Schirmer postete So richtige Abstützteller bekommt der AC warscheinlich gar nicht, bin mal gespannt. http://www.kuehler-gmbh.de/gal_kran31.htm Schöne Grüße aus Leipzig Na mal sehen ob das so kommt. Macht das Aufrüsten wohl etwas komplizierter, da man die Platten sehr exakt positionieren muss - könnte ich mir vorstellen. Aber etwas andeses fällt mir dazu noch ein: es wurde hier mal gezeigt dass gerade die x-Abstützungen bei DEMAG prinzipiell dazu neigen sich bei Belastung so zu verformen, dass die Abstützteller nach außen "wandern". (Den thread weiß ich leider nicht mehr) Das wäre ja bei der gezeigten Variante nicht mehr möglich. Dann müssten ja die auftretenden Querkräfte durch den Abstützzylinder aufgefangen werden... ob das gutgeht? -- Gruß aus Hamburg André Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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