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500 — Direktlink
19.05.2010, 18:49 Uhr
longi



Hallo Piet,

kann es sein, das der Auflieger wieder zu Broshuis zurück geht? Zulassung Vestas, Lenkradius, Ladehöhe?

Soll wohl Alternativen geben...
--
Grüße

Longi
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501 — Direktlink
19.05.2010, 19:44 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Gerade gefunden....tuh es mal hier rein
http://www.lr-online.de/mediacenter/bilder/bilddetail/cme131484,1636056.html
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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502 — Direktlink
20.05.2010, 14:50 Uhr
Gast:Gertzenfan
Gäste


Ja sowas meinte ich nur jetzt noch aus einer anderen Perspektive dann ist da klasse.
Daannkkkeeee
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503 — Direktlink
23.05.2010, 15:09 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

ein paar Bilder von mir,die ich in Ehingen gemacht habe...




--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
Old Style Manufaktur
Dein Modell erwacht zum Leben ...
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504 — Direktlink
29.05.2010, 19:49 Uhr
longi



gerade gefunden....tolle Bilder

http://goldhofer.de/gh-de/news/meldungen/Goldhofer-Pritsche-verleiht-Fluegel.php
--
Grüße

Longi
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505 — Direktlink
29.05.2010, 23:00 Uhr
piet

Avatar von piet


Zitat:
longi postete
gerade gefunden....tolle Bilder

http://goldhofer.de/gh-de/news/meldungen/Goldhofer-Pritsche-verleiht-Fluegel.php

Sieht meiner meinung nach doch ein bisschen anders aus als der flugel auf der Vestas/Broshuis auflieger.
Welcher ist der richtige V112 flugel??

Piet.
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com
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506 — Direktlink
30.05.2010, 11:41 Uhr
Jens P.



Beide sind identisch- nur anders verpackt.
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507 — Direktlink
30.05.2010, 20:37 Uhr
Longliner



Hallo,
Hier mal ein FH16 660 mit einen Übersee-Container





Grüsse aus Peine
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508 — Direktlink
31.05.2010, 19:35 Uhr
Gast:Hasselfelde
Gäste


Hallo,

ich habe mal eine Frage in wieviel Ländern hat Torben Rafn eine Niederlassung.

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=15205&pagenum=2&highlight=Rastst%C3%A4tte

in diesem Thread Post 029 ist ein Volvo FH mit keinem deutschen oder dänischen Kennzeichen.

Mfg

Stefan
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509 — Direktlink
31.05.2010, 20:52 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Hallo,

T.Rafn ist laut dem mir vorliegendem Firmenprospekt in Sommerstedt (DK), Rodovre (DK) und in Flensburg vertreten, früher muß es noch eine Vertretung in Brondby (DK) gegeben haben.



@ Hasselfelde, du meinst sicher dieses Kennzeichen, diese Kennzeichenart wurde 01.01.2008 eingeführt.

--
Gruß
Stefan
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510 — Direktlink
31.05.2010, 21:07 Uhr
Gast:Hasselfelde
Gäste


Danke Stefan für die Antwort ist mir bisher noch nie aufgefallen , dass das ein Dänisches Kennzeichen ist. Habe ich noch nie gesehen. Haben aber noch nicht viele würde ich meinen.

Mfg

Stefan
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511 — Direktlink
04.06.2010, 22:16 Uhr
Jens P.



Den guten alten Scania hatte ich gestern und heute als Fahrgast. Sein Ziel war der Speedway Grand Prix in København der morgen stattfindet. Dort ist er der Wasser/Sprengwagen:





Der Speedwaytrailer hat ein neues Kleid bekommen:



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512 — Direktlink
05.06.2010, 11:17 Uhr
Jens P.



Schwere Kesselbrücke light:



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513 — Direktlink
05.06.2010, 11:22 Uhr
Johnny



Jens, nehmt ihr die Stikachse bei Leerfahrt in Deutschland eigentlich ab?

Gruß,

Johannes
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514 — Direktlink
05.06.2010, 11:29 Uhr
Jens P.



Nein aber wenn es die Achslast zulässt nehmen wir sie hoch. Bei 3achsern geht das nicht da die Sattelplatte sehr weit hinten sitzt und mich der Schwanenhals sonst aushebelt.
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515 — Direktlink
05.06.2010, 11:31 Uhr
Johnny



Ah, okay. Ich dachte da an die Maut, die ist ja unter anderem Achsabhängig, wenn ich mich recht erinnere, oder hat die Stikachse da keine bzw. nur marginale Auswirkung?

Gruß,

Johannes

Dieser Post wurde am 05.06.2010 um 11:39 Uhr von Johnny editiert.
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516 — Direktlink
05.06.2010, 11:36 Uhr
Quancho



ab 4 Achsen ist die Maut immer gleich hoch

Jede Achse die man hat wird bei der Maut berücksichtigt...hat ein normaler 5 Achs Sattelzug 2 Achsen geliftet, ist das Mautgerät trotzdem auf 5 Achsen einzustellen
--
MFG
Christian

------
Alle Angaben ohne Gewähr!

Dieser Post wurde am 05.06.2010 um 11:37 Uhr von Quancho editiert.
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517 — Direktlink
05.06.2010, 11:37 Uhr
Jens P.



Bei 3 und mehr Achsen zahlt man eh immer das Gleiche und es spielt keine Rolle wieviel Achsen den Boden berühren sondern die Zahl der mitgeführten Achsen.
Ich habe die OBU immer auf 8 Achsen stehen- mehr geht nicht.
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518 — Direktlink
05.06.2010, 11:38 Uhr
Quancho



ab 3 schon? Dachte am 4...war aber trotzdem schneller
--
MFG
Christian

------
Alle Angaben ohne Gewähr!
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519 — Direktlink
05.06.2010, 11:38 Uhr
Johnny



Oh, das wusste ich nicht! Danke, für die Info!

Gruß,

Johannes
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520 — Direktlink
19.06.2010, 21:59 Uhr
Gast:Karl-Konfetti
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Bodenwellen dürften damit ja kein Problem sein ...

http://www.youtube.com/watch?v=GmN_P-SOC4U&feature=related
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521 — Direktlink
25.06.2010, 21:46 Uhr
Gast:Hasselfelde
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Hallo, was haben die Volvo FH16 700 für Getriebe. Automatik oder Handschaltung ? Wieviel Zuggewicht vertragen die Volvo´s ?
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522 — Direktlink
25.06.2010, 22:03 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste



Zitat:
SNAIL postete
Bodenwellen dürften damit ja kein Problem sein ...

http://www.youtube.com/watch?v=GmN_P-SOC4U&feature=related

Klasse Video, wie Verhält sich sowas bei Kurvenfahrt ??? ;-)
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523 — Direktlink
25.06.2010, 22:33 Uhr
Kristoffer




Zitat:
Hasselfelde postete
....was haben die Volvo FH16 700 für Getriebe

Nur Automatik - genau wie der Scania R730.
--
Grüße / Greetings

Kristoffer
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524 — Direktlink
26.06.2010, 10:45 Uhr
Gast:Hasselfelde
Gäste


Danke für die Antwort Kristoffer ! Vertragen die mit Automatik dann auch mehr Zuggewicht ?
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