Hansebubeforum » Vorbild » Schwerlast und Kranarbeiten in Schleswig-Holstein » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] -20- [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] ... [ Letzte Seite ]

475 — Direktlink 14.12.2010, 11:10 Uhr Wolfman @ Karkie Klasse Bilder, herzlichen Dank! @ Tony mit der F90 hast Du nicht nur Recht, ich finde es ist einer der schönsten Schwerlastzugmaschinen überhaupt, zusammen mit der SK von TR! -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

476 — Direktlink 14.12.2010, 16:35 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Karkie postete Leider nicht, da es schon abgeladen neben dem Kran stand, aber da wird Jens am Wochenende noch ein paar schöne Bilder ergänzen hab ich mir sagen lassen Achja: Morgen wird das komplette 360 Tonnen schwere Maschinenhaus gehoben. Morgen Vormittag wird das letzte Turmsegment gehoben und gegen Mittag wird dann das Maschinenhaus folgen. Der Kran wird dann mit Schwebeballast arbeiten. Leider hab ich morgen keine Zeit, aber vlt. könnte ja jemand anders vorbeischauen. ???? 360to Maschinenhaus??? nee-oder???? ich werd mir das mal anschaun! ;-) ...morgen...vielleicht... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

477 — Direktlink 14.12.2010, 17:17 Uhr Schwertransport-Online 360 Tonnen für so eine kleine 3MW Anlage , würd mich echt wundern wenn die Angabe stimmen würde. Eine 3400KW Repower "Hütte" hat meines Wissen nicht mal 180 Tonnen inkl. Getriebe! Die V112-3.0 MW Offshore Hütte wiegt grad mal 70 Tonnen. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 14.12.2010 um 17:21 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

478 — Direktlink 14.12.2010, 17:28 Uhr Jens P. Zitat: Schwertransport-Online postete Die V112-3.0 MW Offshore Hütte wiegt grad mal 70 Tonnen. 120to! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

479 — Direktlink 14.12.2010, 17:33 Uhr Schwertransport-Online Zitat: Jens P. postete Zitat: Schwertransport-Online postete Die V112-3.0 MW Offshore Hütte wiegt grad mal 70 Tonnen. 120to! Dann dürften die 70 Tonnen wohl ohne Getriebe sein. Maschinenhaus soll jedenfalls laut Vestas, 3,40m hoch*,12,80m lang und 4,00m breit sein. *Gesamthöhe mit CoolerTop 6,80m. Mit freundlichem Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 14.12.2010 um 17:35 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

480 — Direktlink 14.12.2010, 22:06 Uhr Rotali Karkie alter schwede oberhammer die bilder echt klasse!!!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

481 — Direktlink 14.12.2010, 22:07 Uhr Pater Braun Hallo Vor ca. 3-4 Wochen war auch schon Kronschnabel + Franke wie jetzt Thömen im Siemens Windpark Klixbüll mit Reparaturarbeiten beschäftigt. [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] Ca. 10 km westlich von Niebüll hat Colonia zur Zeit mit dem Aufbau von Enercon Anlagen in Emmelsbüll- Horsbüll zutun. [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] Schöne Grüße aus dem kalten Norden Pater Braun Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

482 — Direktlink 15.12.2010, 00:14 Uhr Victor Zitat: Karkie postete Den Anfang macht der Lg 1550 von Thömen, der momentan in dem Siemens Windpark bei Niebüll steht. Schöne Bilder, Karkie! -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

483 — Direktlink 15.12.2010, 07:39 Uhr laggy Ganz ehrlich, auch wenn du solche Maschinenhäuser öfter fährst Jens aber da Vestas Wert auf leichtes Gewicht der Komponenten legt, glaube ich nicht das das 3MW Maschinenhaus 120to wiegt. Das Getriebe wiegt höstens 35t und der Generator höstens 20t. Damit würde ich die Gesamtkonstruktion allerhöstens auf 80-100t schätzen. Dieser Post wurde am 15.12.2010 um 07:40 Uhr von laggy editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

484 — Direktlink 15.12.2010, 08:27 Uhr Jens P. Ich schätze nicht. Maschinenhaus 60to Triebstrang 60to Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

485 — Direktlink 15.12.2010, 19:38 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Jens P. postete Ich schätze nicht. Maschinenhaus 60to Triebstrang 60to ok- Triebstrang 49,7 + Transportrahmen 10to- mehr demnächst... ;-) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

486 — Direktlink 18.12.2010, 00:13 Uhr Navyman Nachdem die beiden 3xM in Bollingstedt aufgestellt wurden, demontierte man in den letzten 3 1/2 Tagen die 3 "kleinen". Mit dabei: ein FAUN ATF 80-4 und ein TEREX AC250-1: Fotos & Videos vom Rückbau findet Ihr hier: http://www.flickr.com/photos/etme-navyman/sets/72157625494074917/ -- Gruß Torsten. Heavy haulage in small scale: www.tk-svaergods.dk Meine Fotos bei FLICKR: http://www.flickr.com/photos/etme-navyman Über aller Welt Gewässer sind Marineflieger besser: www.marinefliegergeschwader-2.de ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

487 — Direktlink 18.12.2010, 03:12 Uhr Schwertransport-Online @ Torsten: Danke für die Fotos, dass sieht ja nicht so gemütlich bei euch aus Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

488 — Direktlink 18.12.2010, 07:34 Uhr Jack Sparrow Ähnlich siehts auf der Enercon-Baustelle in Hassenbüttel aus. Das Landschaftbild dürfte dieser Tage überall gleich sein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

489 — Direktlink 18.12.2010, 12:40 Uhr Jens P. Nun kommt wie versprochen die Ergänzung zu Karkies Bildern: Maschinenhaus: Triebstrang: Nabe: Schnappschüsse: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

490 — Direktlink 18.12.2010, 12:57 Uhr Schwertransport-Online Die 5achsige F2000 604HD V10?! ist mal hammermässig! Danke für die Bilder! Hoffentlich bleibt die Maschine noch lange im Fuhrpark! Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 18.12.2010 um 12:58 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

491 — Direktlink 18.12.2010, 13:02 Uhr Jens P. Zitat: Schwertransport-Online postete Die 5achsige F2000 604HD V10?! ist mal hammermässig! Nein, ein F90 56.502 Zitat: Schwertransport-Online postete Hoffentlich bleibt die Maschine noch lange im Fuhrpark! Das denke ich! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

492 — Direktlink 18.12.2010, 13:24 Uhr Schwertransport-Online F90 war sie vielleicht vorher ?(Hütte) Der Kühlergrill ist aber ne 2000er Version. Aber danke für die Info, hätte nicht gedacht das nur n 500PS Maschinchen drunter steckt, hatte mindestens mit dem 10-Zylinder Motor der 41.604 gerechnet -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 18.12.2010 um 13:30 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

493 — Direktlink 18.12.2010, 13:45 Uhr Jens P. Das komplette Fahrerhaus ist neu. Ich habe bis jetzt nirgendwo ein Originalfoto von der SZM gefunden. Sie lief vorher bei Rørby (Dansk Spezailtransport). Zitat: laggy postete Ganz ehrlich, auch wenn du solche Maschinenhäuser öfter fährst Jens aber da Vestas Wert auf leichtes Gewicht der Komponenten legt, glaube ich nicht das das 3MW Maschinenhaus 120to wiegt. Das Getriebe wiegt höstens 35t und der Generator höstens 20t. Damit würde ich die Gesamtkonstruktion allerhöstens auf 80-100t schätzen. Gut informierte Quellen sagten mir nun dass das Maschinenhaus beim Hub 129to gewogen hat. Dieser Post wurde am 18.12.2010 um 13:47 Uhr von Jens P. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

494 — Direktlink 19.12.2010, 11:54 Uhr laggy Was für ne Anlage ist es denn nun? So abgebildet hab ich nen Vestas Maschinenhaus noch nicht gesehen..schon garnicht mit ner Tür vorne drinn. Eine 112 ist es nicht oder? Der Spoiler fehlt daran. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

495 — Direktlink 19.12.2010, 11:57 Uhr Jens P. Du kannst ja das nächste Maschinenhaus mit Kühler zum Ziel bringen. Sag aber rechtezeitig Bescheid dann rufe ich meinen Bruder an denn der hat sowas auch noch nicht gesehen. http://www.bw-niebuell.de/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

496 — Direktlink 19.12.2010, 13:47 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Jens P. postete Du kannst ja das nächste Maschinenhaus mit Kühler zum Ziel bringen. Sag aber rechtezeitig Bescheid dann rufe ich meinen Bruder an denn der hat sowas auch noch nicht gesehen. ok- hier eben mal mit spoiler ! ich glaub so hätte der Jens das Dingen nicht dorthin bekommen! ;-) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

497 — Direktlink 19.12.2010, 22:26 Uhr laggy Ist mir schon klar das es so nicht geht, man konnte eben die Montagepunkte nicht erkennen..deshalb die Frage. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

498 — Direktlink 22.01.2011, 14:14 Uhr Schwertransport-Online In Brunsbüttel wurde mit der großen Scheuerle Brücke ?! ein 400 Tonnen schwerer Transformator umgesetzt. http://zeitungen.boyens-medien.de/index.php?id=238&tx_ttnews[swords]=&tx_ttnews[tt_news]=1822&cHash=099940a644c32623398ca9dab63d315f&no_cache=1&sword_list[0]=kernkraftwerk Im AKW Brunsbüttel werden von den 60 Transformatoren 43 erneuert. Der 400er war der größte und schwerste dort, die anderen sind deutlich kleiner. (2. größte etwa 100to.?! restlichen deutlich drunter) Ansonsten hat Wilhelm nen neuen Signalmast aufgestellt. http://zeitungen.boyens-medien.de/tageszeitung/brunsbuetteler-zeitung/artikel-ansicht/article/moderner-signalmast-aufgestellt.html Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

499 — Direktlink 25.01.2011, 10:32 Uhr Schwertransport-Online Die ersten 15 - 61,50m langen Rotorblätter von LM Glasfiber aus DK sind erfolgreich verschiff worden. Angeblich wird der Transportauftrag (weitere 75 Stück)bis März abgeschlossen sein. Es kam u.a. eine MAN TGA 41.530 mit Broshuis Teletrailer zum Einsatz. Foto: http://zeitungen.boyens-medien.de/aktuelle-nachrichten/artikel-ansicht/article/brunsbuettel-rotorblaetter-verschifft.html -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 25.01.2011 um 10:33 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] -20- [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek