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600 — Direktlink 12.01.2016, 22:10 Uhr Tatra 141 Hallo, Nachdem der / die? BESKYDY http://www.elbe-saale-vereine.de/nachricht/archiv/2013/august/artikel/wiedergeburt-der-beskydy/ das Wochenende am Muskator-Kai in Riesa verbracht hat, ging es am Montag los, zunächst antriebslos rückwärts stromab treibend um vor der Hafeneinfahrt zu wenden und dann mit Motorkraft zum Havaristen -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

601 — Direktlink 12.01.2016, 22:20 Uhr Tatra 141 Der Schubleichter war stromaufwärts in der Innenkurve auf Grund gelaufen deshalb wird zur Fahrrinne abgebaggert ELBE 1 liegt derweil an Land Das Baggerschiff kommt mit dem Aushub angetrieben um diesen am Ufer zu entladen An dieser Stelle ist aus beiden Richtungen die Außenkurve zu benutzen, da kein Begegnungsverkehr erlaubt ist -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

602 — Direktlink 12.01.2016, 22:29 Uhr Tatra 141 Das Baggern wollte kein Ende nehmen ... Einblick in die Kabine so wird Maßarbeit möglich (nur Wie?) Die Wasserstraßen-Rennleitung zu Land und zu Wasser; oberhalb der Schlepper hat schon gewendet ... am anderen Ufer ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

603 — Direktlink 12.01.2016, 22:40 Uhr Tatra 141 Zwischenzeitlich kam ein Motorschiff zu Tal, ... schön in der Außenkurve Das Baggerschiff hatte solange gewartet Endlich schein es los zu gehen ..., der Schlepper kam angetrieben Zum Abbremsen wurde der Schaufelradantrieb eingeschalten ELBE 1 kam gegen den Strom ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

604 — Direktlink 12.01.2016, 22:51 Uhr Tatra 141 Vor dem Anlegen am Havaristen wurde sicherheitshalber der Anker abgelassen bei dem reicht der Bootshaken Der Anker wird eingeholt ... und los ... der 60 Jahre alte Langsamläufer im Vorderschiff läuft auf "vollen" Touren Doch es reicht leider nicht ... er hat noch (fast) nichts verpaßt Wie es wohl weiter geht -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 12.01.2016 um 22:54 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

605 — Direktlink 12.01.2016, 23:10 Uhr Wilfried E. Hallo Wolfram, danke wieder für deine ausdauernde und geduldige Reportage (hoffentlich hattest Du genug heißen Tee dabei??). Interessant sind bei Dir auch immer die Impressionen von den Nebenschauplätzen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

606 — Direktlink 13.01.2016, 19:05 Uhr Tatra 141 Hallo, nachdem der erste Versuch abgebrochen werden mußte, kam das Baggerschiff zur Unterstützung. Erst nahm ich an, es würde am Schubschiff angehangen, um den Schubverband zuerst mit dem Heck vom Grund zu ziehen ... Doch das Schiff wurde am Bug des Leichters angehangen, ... um mit des Baggers Unterstützung den Bug ins Fahrwasser zu ziehen ... Ohne Erfolg, Pause zur neuen Positionierung. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

607 — Direktlink 13.01.2016, 19:15 Uhr Tatra 141 Nächster Versuch: Der Bagger, nur durch seine Abstützung von den seitlichen Borden auf Deck gehalten, legt sich mächtig rein Nach dem Schlappseil ... Patsch! das Seil ist gerissen -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 13.01.2016 um 19:16 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

608 — Direktlink 13.01.2016, 19:28 Uhr Tatra 141 Neuer Versuch; als ob sie meine Gedanken erraten hätten , das Baggerschiff wird hinten am Leichter angehangen und los geht es langsam bewegt sich der Schubverband ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

609 — Direktlink 13.01.2016, 19:39 Uhr Tatra 141 Der Schubverband ist frei DOMARIN 17 http://www.domarin.de/tl_files/domarin_v2/dl/Uerbersicht-Geraeteliste.pdf legt ab Feierabend ... ... endlich ins Warme @ Wilfried, an fast alles hatte ich gedacht, nur nicht das es so! lange dauern würde; Keinen heißen Tee mitgenommen ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

610 — Direktlink 13.01.2016, 22:52 Uhr Wilfried E. Hallo Wolfram, ich hoffe, Dir ist es mittlerweile wieder warm geworden. Vielen Dank für die neue, sehr interessante Folge. Jetzt könnte das Baggerschiff die Innenkurve ja etwas nachbaggern, bevor der Nächste dieselbe nicht kriegt. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

611 — Direktlink 14.01.2016, 08:12 Uhr Schwergewicht Danke,Wolfram für diese super Reportage. Hier wird wieder einmal gezeigt, dass auch "OLdtimer" noch Leistungsfähig sind. -- Gruss aus Rhein-Main Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

612 — Direktlink 17.03.2016, 09:56 Uhr Tatra 141 Hallo, wieder gibt es von einer Schiffshavarie auf der Elbe zu berichten. In Dresden blockiert das tschechische Motorschiff Albis, beladen mit 800 Tonnen Salz, die beiden Fahrrinnen unter der Albertbrücke. Das Freischleppen mit der Beskydy ist mißlungen. http://www.esys.org/news/sos.html von oben: Die Albertbrücke (wird z.Zt. saniert) mit dem havarierten Ms Hier werden die Entscheidungen getroffen ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 17.03.2016 um 09:57 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

613 — Direktlink 17.03.2016, 10:06 Uhr Tatra 141 II. Normale Bauarbeiten an der Brücke. Berichterstattung ins Nachbarland. Ich besuche mal das Schiff der Arbeitsplatz des Maschinisten ein Blick an Land und zur Brücke -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

614 — Direktlink 17.03.2016, 10:14 Uhr Tatra 141 III: Wer ist der Schönste? Dei beiden TEREX, haben eine schöne Farbgebung, bei der Arbeit endlich kommt Bewegung in die Sache der Bojenleger kommt an die Leine und das Seil wird angeschlagen -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

615 — Direktlink 17.03.2016, 10:24 Uhr Tatra 141 IV: Der Bojenleger wird festgemacht ... und legt ab Der Übergang zum Havaristen ist hergestellt. Auf dem Weg zur anderen Brückenseite ... Nun Haben sie genug Wasser doch die Brücke ist dicht -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

616 — Direktlink 17.03.2016, 10:32 Uhr Tatra 141 V: Die Lösung naht ein Saugbagger ... wird in Stellung gebracht. Dazu werden Rohre gebracht und natürlich protokolliert Die hinterste Luke wird geöffnet -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 17.03.2016 um 10:33 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

617 — Direktlink 17.03.2016, 10:43 Uhr Tatra 141 VI: Über den Steg des Bojenlegers wird die Saugleitung aufgebaut der Saugrüssel diese kleinen Strahler eines Fernsehteams leuchten die "Baustelle" aus -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

618 — Direktlink 17.03.2016, 10:50 Uhr Tatra 141 VII: Für die heimischen Zuschauer ein kurzer Bericht vor ausgeleuchtetem Hintergrund Stillstand Die Feuerwehr als Lichtspender ... wird vom THW abgelöst aaaaaaallgemeine Ratlosigkeit -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 17.03.2016 um 11:43 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

619 — Direktlink 17.03.2016, 11:03 Uhr Tatra 141 VIII: Es kommt nichts an Es wird aus der vorderen Luke versucht (warum nicht gleich zuerst ), doch auch da funktioniert diese Lösung nicht. Die Aktion wird abgebrochen Der Kameramann versucht ein letztes Interview Was wird als Nächstes versucht? PS: im Radio wurde heute durchgesagt, daß das Salz verklumpe und die Leitung verstopfe ; heute soll ein stärkerer Sauger eingesetzt werden Schaun mer ma -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

620 — Direktlink 17.03.2016, 23:05 Uhr Wilfried E. Hallo Wolfram, dank wieder für die interessante (und langwierige) Reportage. Du hast schon ein enormes Durchhaltevermögen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

621 — Direktlink 19.03.2016, 08:22 Uhr Tatra 141 Hallo, IX: Nachdem am Mittwoch die Aktion abgebrochen wurde, hat man es am Donnerstag mit einem anderen Sauger versucht ... ein "Überblick" das Ergebnis ist eher bescheiden 14:30 Uhr, es geht weiter ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 19.03.2016 um 08:24 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

622 — Direktlink 19.03.2016, 08:36 Uhr Tatra 141 X: Weiter geht es ... "mühsam ernährt sich das Eichhörnchen" der stärkere Sauger Nächste Entleerung steht an; Die Rohrleitungen setzen sich zu; die Rohrverbindungen sind bei diesem Sauger "luftdicht" Verstpofung ... ... beseitigt Zwischen den beiden Entleerungen sind ca.2 Stunden ! vergangen; also ein Container voll. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 19.03.2016 um 08:38 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

623 — Direktlink 19.03.2016, 08:44 Uhr Tatra 141 XI: Freitag, 18.03.2015, geht es mit doppelter (Saug-)Kraft weiter ... ich gehe mal wieder da hoch, nach dem Fortschritt sehen ... Das Salz sieht für mich wie festgewehter Schnee aus -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 19.03.2016 um 08:46 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

624 — Direktlink 19.03.2016, 08:49 Uhr Schwergewicht Danke für die Super Reportage. Der "Oldtimer" Beskydy scheint ja im Moment sehr gefragt zu sein. -- Gruss aus Rhein-Main Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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