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400 — Direktlink 02.10.2013, 19:35 Uhr Peter Potain Zitat: THWler 33142 postete LTM 1200-5.1 No. 093393 Baujahr 2013 beim Quartett Spiel verloren ich hab LTM 1220-5.2 094 563 Baujahr 2013 Gruß Peter Dieser Post wurde am 03.10.2013 um 06:54 Uhr von Peter Potain editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

401 — Direktlink 05.10.2013, 12:28 Uhr Filly Zitat: torquemaster postete Kleiner Nachschlag – Dank Wörnitz! Einmal am Mittag bei der Hinfahrt und dann nochmals am späten Nachmittag bei der Rückfahrt – Steil KW1 bei der Arbeit an der 2. Anlage nahe Gollhofen: … Hallo. Kann mir bitte jemand mitteilen ob die Anlagen bei Gollhofen schon fertig sind oder noch nicht und ob der AC 1000 da evtl. noch vor Ort ist ? Danke für Infos. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

402 — Direktlink 05.10.2013, 13:29 Uhr joppi der ist am Di. abgerückt -- Viele Grüsse aus Franken Wolfgang Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

403 — Direktlink 05.10.2013, 14:25 Uhr BUZ Zitat: Peter Potain postete Zitat: THWler 33142 postete LTM 1200-5.1 No. 093393 Baujahr 2013 beim Quartett Spiel verloren ich hab LTM 1220-5.2 094 563 Baujahr 2013 Gruß Peter Gibt es dazu auch Bilder, Kennzeichen und Flottennummer? @Peter, die s/n 094 563 ist von 2010; 2013 sind die s/n um 094 700! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

404 — Direktlink 05.10.2013, 17:39 Uhr Peter Potain Hallo TR Y 5123 Gruß Peter Dieser Post wurde am 05.10.2013 um 17:43 Uhr von Peter Potain editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

405 — Direktlink 05.10.2013, 17:58 Uhr CHARLY KRAUSE Was tut dieses Kästlein? Der Kran auf dem Testfeld mit liftbarer Kabine hatte diesen auch ?!? -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

406 — Direktlink 05.10.2013, 18:57 Uhr BUZ Zitat: Peter Potain postete Hallo TR Y 5123 Gruß Peter scheint ein Ladenhüter zu sein....oder Testgerät wegen der Heb-hoch-Kabine.... Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

407 — Direktlink 05.10.2013, 20:34 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: CHARLY KRAUSE postete Was tut dieses Kästlein? Der Kran auf dem Testfeld mit liftbarer Kabine hatte diesen auch ?!? Wahrscheinlich Not-Aus - auf dem Foto würde dann die rote Kappe fehlen... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

408 — Direktlink 06.10.2013, 08:21 Uhr BUZ Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: CHARLY KRAUSE postete Was tut dieses Kästlein? Der Kran auf dem Testfeld mit liftbarer Kabine hatte diesen auch ?!? Wahrscheinlich Not-Aus - auf dem Foto würde dann die rote Kappe fehlen... Tschüs, Sebastian Nein Sebastian....da gehe ich nicht mit. Auf dem Testgelände der Kran hat ebenfalls keine rote Kappe! Vielleicht ein Ein/Aus-Schalter für die Fernbedienung....bin gespannt auf weitere Vorschläge und Antworten Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

409 — Direktlink 06.10.2013, 09:25 Uhr Karl-Konfetti Schlüsselsschalter für LMB ? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

410 — Direktlink 06.10.2013, 10:25 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: BUZ postete Auf dem Testgelände der Kran hat ebenfalls keine rote Kappe! Meinst Du dieses Foto aus dem "Neue Krane von Liebherr"-Thread? Zitat: Michael L postete Also ich meine schon, da einen winzigen Klecks Rot auf dem gelben Kästchen zu erkennen. Aber vielleicht kann Michael ja mit einer Ausschnittsvergrößerung des Fotos aushelfen... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

411 — Direktlink 06.10.2013, 10:29 Uhr CHARLY KRAUSE Ja, dieses Foto kam mir in den Sinn als ich den Steil Kran gesehen habe. -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

412 — Direktlink 06.10.2013, 10:29 Uhr Gast Zitat: Karl-Konfetti postete Schlüsselsschalter für LMB ? Da wird der Druck für den Schleudersitz eingestellt, je schwerer der Kranfahrer, je mehr Druck. (Spaß) MfG Gast -- Gruß aus Berlin Gast Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

413 — Direktlink 06.10.2013, 10:58 Uhr Chris 75 Also der Knopf scheint nicht komplett zu sein. Not-Aus müsste doch grösser sein... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

414 — Direktlink 06.10.2013, 12:19 Uhr LTC1045 Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: BUZ postete Auf dem Testgelände der Kran hat ebenfalls keine rote Kappe! Meinst Du dieses Foto aus dem "Neue Krane von Liebherr"-Thread? Zitat: Michael L postete Also ich meine schon, da einen winzigen Klecks Rot auf dem gelben Kästchen zu erkennen. Aber vielleicht kann Michael ja mit einer Ausschnittsvergrößerung des Fotos aushelfen... Tschüs, Sebastian Hallo, reine Spekulation....vielleicht ein Not-Ablass?! Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

415 — Direktlink 06.10.2013, 13:52 Uhr BUZ Notablass....wie kommst Du da hoch, wenn der Fahrer raus muß? Nein, das wäre eher irgendwo unten in ergonomischer Höhe. Not-Aus bringt da oben auch nichts, bei Fernsteuerung müßte die Not-Aus-Schalter ebenfalls unten sein, so das jederzeit gestoppt werden kann... -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

416 — Direktlink 06.10.2013, 15:33 Uhr baroni Zitat: BUZ postete ... bei Fernsteuerung müßte die Not-Aus-Schalter ebenfalls unten sein, so das jederzeit gestoppt werden kann... Warum sollte im Fernsteuermodus die Oberwagenkabine hoch gefahren werden? Gruß, Thorsten -- Aktueller denn je: Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor ... aber wenigstens keine Augenringe haben. ©@Christine Prayon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

417 — Direktlink 06.10.2013, 16:36 Uhr BUZ Zitat: baroni postete Zitat: BUZ postete ... bei Fernsteuerung müßte die Not-Aus-Schalter ebenfalls unten sein, so das jederzeit gestoppt werden kann... Warum sollte im Fernsteuermodus die Oberwagenkabine hoch gefahren werden? Gruß, Thorsten joo, auch wieder wahr.... -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

418 — Direktlink 08.10.2013, 19:17 Uhr CHARLY KRAUSE Noch einer mit Lichtschalter....und sogar mit Rotem Häubchen Wo verlagern wir denn diese Unterhaltung hin?! Ich habe den Kranfahrer bewusst nicht gefragt.....das kriegen wir selber raus, oder?! -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Dieser Post wurde am 08.10.2013 um 19:19 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

419 — Direktlink 08.10.2013, 19:54 Uhr Rotexx Und noch einer... [url=https://abload.de/image.php?img=1375632_6419612258265ias7e.jpg][/url] Bildquelle sehr bekannt :P -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

420 — Direktlink 08.10.2013, 20:45 Uhr Michael L Hallo, hier der Ausschnitt, besser wirds nicht! Und auch bei einem Baumafahrzeug (LTM 1200-5.1) von 2010. -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 08.10.2013 um 20:49 Uhr von Michael L editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

421 — Direktlink 08.10.2013, 21:40 Uhr Chris 75 Ich würde definitiv auf einen Not-Aus tippen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

422 — Direktlink 08.10.2013, 22:16 Uhr Hajo mag ja zutreffen, bleiben nur 2 Fragen: was genau wird da "genotabschaltet" und für welchen Bediener (Fahrer, Anschläger, irgendwer) diese vorgesehen ist. -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

423 — Direktlink 09.10.2013, 07:43 Uhr Mobi1985 Das ist der Notabschalter für den Motor. Der wird oftmals in Raffinerien oder ähnliches Vorgeschrieben für den Fall eines Gasaustrittes oder Ähnliches. Bei einigen Fahrzeugen gibt es zusätzlich auch noch einen Notaus am Unterwagen neben der Fahrerkabine oder beim Aufstieg zum Oberwagen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

424 — Direktlink 09.10.2013, 08:59 Uhr TranceMax Danke für die Aufklärung Mobi1985, dann ist das Rätsel ja jetzt eindeutig gelöst -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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