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325 — Direktlink
29.06.2015, 16:29 Uhr
Thorge




Zitat:
Philo0311 postete
Was mich noch interessiert:

Was war dort Vor der Firma Kübler den untergebracht? Die Infrastruktur ist ja genial!

Dort war früher ein Fertigteilwerk. Das Gelände stand nach der Schliessung des Betonwerkes lange leer.
Wir haben die große Produktionshalle renoviert und modernisiert und daraus das Schwergut- und Trafolager gemacht. Größere Tore und Hallenkrane bis 100t sind ebenfalls reingekommen.
Die anderen vier Gebäude (Verwaltung, Werkstatt, Achsenumbau, Lager) sind Neubauten, die wir vor fünf Jahren zum Umzug neu gebaut haben.
Die Zufahrten und das Außengelände wurden ebenfalls völlig neu angelegt.
--
Viele Grüße !
Thorge
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326 — Direktlink
29.06.2015, 16:36 Uhr
Thorge



Vielen Dank für den Lob. Es hat uns sehr gefreut, dass soviele Menschen der Einladung gefolgt sind. Es war auch aus Sicht der Veranstalter ein toller Tag mit vielen angenehmen Bekanntschaften und Gesprächen.
Vielen vielen Dank für Eure Besuche. Einige kamen wirklich von weit her. Leider war der Tag zu kurz, um mit jedem persönlich und ausführlich sprechen zu können. Ich bitte um Entschuldigung, wenn das eine oder andere Gespräch recht kurz verlief...
Ich sende Burkhardt nachher ein paar Bilder. Ich hoffe, er hat Zeit zum Einstellen. Ich sage schon mal DANKE !
--
Viele Grüße !
Thorge
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327 — Direktlink
29.06.2015, 21:56 Uhr
Franki



Hallo zusammen ,ich möchte mich auch bei der Fa. Kübler für die gelungene Veranstaltung bedanken .
--
Gruß aus dem Badischen Frank.
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328 — Direktlink
29.06.2015, 22:28 Uhr
Philo0311



Hier eine kleine Bildauswahl:




















--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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329 — Direktlink
29.06.2015, 22:30 Uhr
Philo0311



Nochmals Nachschlag:














--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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330 — Direktlink
29.06.2015, 22:32 Uhr
Philo0311



@ Thorge:

ich hab noch eine Frage zu diesem Teil:



ich habe es leider erst nach unserem Plausch mit dem pensionierten Verkäufer Roland W. entdeckt. WAS ist das genau?

P.S.: Ich hab noch Bilder von Sachen hinter der "schwarzen Wand" (BigBoxen). Darf ich diese auch posten?
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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331 — Direktlink
30.06.2015, 00:14 Uhr
Erwin




Zitat:
Philo0311 postete
@ Thorge:

ich hab noch eine Frage zu diesem Teil:



ich habe es leider erst nach unserem Plausch mit dem pensionierten Verkäufer Roland W. entdeckt. WAS ist das genau?

P.S.: Ich hab noch Bilder von Sachen hinter der "schwarzen Wand" (BigBoxen). Darf ich diese auch posten?

@ PHILIPP

wenn du von derm vordern Teil redest, dann redest du von einem Zuggabelkuppelelement fuer seitliches kuppeln (4-file im englischen)

wenn du von dem 3-achs Fahrwerk dahinter redest dann redden wir von der besonderheit dass in der Mitte am Radabdeckblech eine S7 eingebrannt ist was dafuer sthet, dass es sich um ein Fahrwerk ES (Extra Strong) handelt welches ein hoeheres Biegemoment wie der normale Intercombi hat.

Ich war auch mit Roland da......

Gruss
--
Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben
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332 — Direktlink
30.06.2015, 00:52 Uhr
Philo0311




Zitat:
Erwin postete

Zitat:
Philo0311 postete
@ Thorge:

ich hab noch eine Frage zu diesem Teil:



ich habe es leider erst nach unserem Plausch mit dem pensionierten Verkäufer Roland W. entdeckt. WAS ist das genau?

P.S.: Ich hab noch Bilder von Sachen hinter der "schwarzen Wand" (BigBoxen). Darf ich diese auch posten?

@ PHILIPP

wenn du von derm vordern Teil redest, dann redest du von einem Zuggabelkuppelelement fuer seitliches kuppeln (4-file im englischen)

wenn du von dem 3-achs Fahrwerk dahinter redest dann redden wir von der besonderheit dass in der Mitte am Radabdeckblech eine S7 eingebrannt ist was dafuer sthet, dass es sich um ein Fahrwerk ES (Extra Strong) handelt welches ein hoeheres Biegemoment wie der normale Intercombi hat.

Ich war auch mit Roland da......

Gruss

Hallo Erwin!

Ich wusste das ich einfach keine Ahnung hab was das Ding ist. Danke für Deine schnelle Antwort.

Bist Du dann einer der beiden Fahrradfahrer?
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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333 — Direktlink
30.06.2015, 05:43 Uhr
Filly



Morgen.

"schwarze Wand" -- das sind bzw. wären sicher auch interessante Bilder.
Ich sage nur F... und K...........

Grüsse Klaus
--
Filly
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334 — Direktlink
30.06.2015, 07:33 Uhr
Thorge



Bilder vom Faun und Kamag könnt Ihr ruhig zeigen :-)
--
Viele Grüße !
Thorge
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335 — Direktlink
30.06.2015, 10:18 Uhr
Philo0311




Zitat:
Thorge postete
Bilder vom Faun und Kamag könnt Ihr ruhig zeigen :-)

Kann man hoffen daß diese zusammen mit der 40.400 und der Titan restauriert werden um dann als Attraktionen auf Austellungen zu dienen?

Sehe bestimmt beeindruckend aus! Ware Schätze!
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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336 — Direktlink
30.06.2015, 11:49 Uhr
Thorge



... wir möchten dem Auto- und Technikmuseum ja keine Konkurrenz machen :-)
--
Viele Grüße !
Thorge
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337 — Direktlink
30.06.2015, 12:07 Uhr
heavy-wolle




Zitat:
Thorge postete
... wir möchten dem Auto- und Technikmuseum ja keine Konkurrenz machen :-)

Und warum nicht?
Bei dem, was in eurem Lager stand, würden ein paar schöne Züge herauskommen.

Ich meine das würde sich sehr lohnen !!!

Woher kommt eigentlich der blaue Goldhofer?

Christian
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338 — Direktlink
30.06.2015, 14:53 Uhr
Philo0311




Zitat:
Thorge postete
... wir möchten dem Auto- und Technikmuseum ja keine Konkurrenz machen :-)

Ich würde das eher als Bereicherung sehen. Und bei Eurem Know-how wäre dies sicher kein Problem!
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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339 — Direktlink
01.07.2015, 07:59 Uhr
Tatra 141



Guten Morgen,

nach den Beiträgen zu den "versteckten" Oldtimern, dachte ich nach der Freigabe von Thorge endlich mal Foto's hier sehen zu dürfen ...

Filly, Philo0311, heavy-wolle ?
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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340 — Direktlink
01.07.2015, 08:56 Uhr
Philo0311




Zitat:
Tatra 141 postete
Guten Morgen,

nach den Beiträgen zu den "versteckten" Oldtimern, dachte ich nach der Freigabe von Thorge endlich mal Foto's hier sehen zu dürfen ...

Filly, Philo0311, heavy-wolle ?

Gerne, dazu muss aber mein Lkw erstmal wieder Richtung Heimat rollen. Wenn's klappt heute abend.
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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341 — Direktlink
01.07.2015, 09:11 Uhr
Blaumann

Avatar von Blaumann

Die 40.400 und die Iveco Titan stehen doch im Netz auch zum Verkauf! Ich denke da wird also nix mehr restauriert!
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342 — Direktlink
01.07.2015, 12:01 Uhr
Erwin




Zitat:
Philo0311 postete

Zitat:
Erwin postete

Zitat:
Philo0311 postete
@ Thorge:

ich hab noch eine Frage zu diesem Teil:



ich habe es leider erst nach unserem Plausch mit dem pensionierten Verkäufer Roland W. entdeckt. WAS ist das genau?

P.S.: Ich hab noch Bilder von Sachen hinter der "schwarzen Wand" (BigBoxen). Darf ich diese auch posten?

@ PHILIPP

wenn du von derm vordern Teil redest, dann redest du von einem Zuggabelkuppelelement fuer seitliches kuppeln (4-file im englischen)

wenn du von dem 3-achs Fahrwerk dahinter redest dann redden wir von der besonderheit dass in der Mitte am Radabdeckblech eine S7 eingebrannt ist was dafuer sthet, dass es sich um ein Fahrwerk ES (Extra Strong) handelt welches ein hoeheres Biegemoment wie der normale Intercombi hat.

Ich war auch mit Roland da......

Gruss

Hallo Erwin!

Ich wusste das ich einfach keine Ahnung hab was das Ding ist. Danke für Deine schnelle Antwort.

Bist Du dann einer der beiden Fahrradfahrer?

Hallo Phillip,
nein ich bin kein Radfahrer... das waren ehemalige Kollegen von Scheuerle die da mit dem Rad dawaren....
Ich war mit meinem Schwiegervater (aus Venezuela) dort und hatte mich dort mit Roland getroffen. Durch Zufall habe ich dann auch noch mit den ehemaligen Kollegen geplauscht. Ich war mit meinem Iltis dort, der Stand nahe am Eingang zu Kueblers Gelaende.

Gruss

P.S: zu deiner Info ich war mal 15 Jahre bei Scheuerle als Azubi und Monteur.... daher kenn ich viele Firmen und Geschichten von Fahrzeugen.
--
Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben
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343 — Direktlink
01.07.2015, 18:44 Uhr
Filly




Zitat:
Tatra 141 postete
Guten Morgen,

nach den Beiträgen zu den "versteckten" Oldtimern, dachte ich nach der Freigabe von Thorge endlich mal Foto's hier sehen zu dürfen ...

Filly, Philo0311, heavy-wolle ?

Hallo.

Würde gerne Bilder schicken aber: Mein PC ist zur Zeit hinüber und ich sitze nun an einem Laptop und kenn mich da gar nicht aus. Müsste ne CD vom Foto einlegen um das wohl nutzen zu können. Finde aber nichts wo ich die einlegen kann und wenn ichs nur mit dem Kabel direkt vom Foto zum Laptop mache tut sich nichts. SORRY, stinkt mir gewaltig.

Grüsse Klaus
--
Filly
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344 — Direktlink
01.07.2015, 21:58 Uhr
Philo0311




Zitat:
Blaumann postete
Die 40.400 und die Iveco Titan stehen doch im Netz auch zum Verkauf! Ich denke da wird also nix mehr restauriert!

Echt? Wo?
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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345 — Direktlink
01.07.2015, 22:11 Uhr
Philo0311




Zitat:
Erwin postete

Zitat:
Philo0311 postete

Zitat:
Erwin postete

Zitat:
Philo0311 postete
@ Thorge:

ich hab noch eine Frage zu diesem Teil:



ich habe es leider erst nach unserem Plausch mit dem pensionierten Verkäufer Roland W. entdeckt. WAS ist das genau?

P.S.: Ich hab noch Bilder von Sachen hinter der "schwarzen Wand" (BigBoxen). Darf ich diese auch posten?

@ PHILIPP

wenn du von derm vordern Teil redest, dann redest du von einem Zuggabelkuppelelement fuer seitliches kuppeln (4-file im englischen)

wenn du von dem 3-achs Fahrwerk dahinter redest dann redden wir von der besonderheit dass in der Mitte am Radabdeckblech eine S7 eingebrannt ist was dafuer sthet, dass es sich um ein Fahrwerk ES (Extra Strong) handelt welches ein hoeheres Biegemoment wie der normale Intercombi hat.

Ich war auch mit Roland da......

Gruss

Hallo Erwin!

Ich wusste das ich einfach keine Ahnung hab was das Ding ist. Danke für Deine schnelle Antwort.

Bist Du dann einer der beiden Fahrradfahrer?

Hallo Phillip,
nein ich bin kein Radfahrer... das waren ehemalige Kollegen von Scheuerle die da mit dem Rad dawaren....
Ich war mit meinem Schwiegervater (aus Venezuela) dort und hatte mich dort mit Roland getroffen. Durch Zufall habe ich dann auch noch mit den ehemaligen Kollegen geplauscht. Ich war mit meinem Iltis dort, der Stand nahe am Eingang zu Kueblers Gelaende.

Gruss

P.S: zu deiner Info ich war mal 15 Jahre bei Scheuerle als Azubi und Monteur.... daher kenn ich viele Firmen und Geschichten von Fahrzeugen.

Hallo Erwin,

den Iltis hab ich gesehen, daneben stand doch nochmals was Olives wenn's mich nicht täuscht. Danke nochmals für Deine Erklärung!
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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346 — Direktlink
01.07.2015, 22:13 Uhr
Philo0311




Zitat:
Tatra 141 postete
Guten Morgen,

nach den Beiträgen zu den "versteckten" Oldtimern, dachte ich nach der Freigabe von Thorge endlich mal Foto's hier sehen zu dürfen ...

Filly, Philo0311, heavy-wolle ?

Bitteschön










die anderen zwei Bilder vom Kamag sind leider im Ar....

Aber ich bin mir sicher das Thorge da ggf. noch aushelfen kann
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi

Dieser Post wurde am 01.07.2015 um 22:13 Uhr von Philo0311 editiert.
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347 — Direktlink
02.07.2015, 18:36 Uhr
Filly



Hallo.

Klasse -- unter anderem konnte ich das Typenschild vom Kässbohrer ablichten. Falls das niemand anderes hat werde ich das bei Gelegenheit noch nachliefern.

Gruss von der Ostalb Klaus
--
Filly
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348 — Direktlink
02.07.2015, 18:42 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Filly postete unter anderem konnte ich das Typenschild vom Kässbohrer ablichten. Falls das niemand anderes hat werde ich das bei Gelegenheit noch nachliefern.

Die Gelegenheit ist jetzt!

gruß hendrik :-)
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349 — Direktlink
02.07.2015, 20:34 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Philo0311 postete


Kann jemand etwas zum "früheren Leben" dieses Dings sagen? Also zum Beispiel Hersteller, ursprünglicher Verwendungszweck, Einsatzort, Betreiber...


Tschüs,

Sebastian
--
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