1265 — Direktlink
20.02.2012, 18:27 Uhr
Andre Schirmer
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Sorry aber ich meinte nicht das es beim 11200 gemacht wird, das wär dann doch ein wenig viel an Länge. Beim LTM 1300/1 hab ich schon Bilder gesehen.
Beim OW könnt ich ja noch mitgehen aber beim Unterwagen stellt sich mir echt die frage wo da der sinn ist.
Bei MIG's LTM 1800 hat man denn OW und die Letzte Achse abgebaut das war es die Stützen blieben dran. Ich befürchte echt das es so kommt wie beim Bild von Adrian.
Schöne Grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl |