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050 — Direktlink 01.11.2008, 18:58 Uhr Scaniadriver Hallo, KVN in Osnabrück soll angeblich einen bekommen. Habe ich von einem der Fahrer gehört. Gruß Torsten -- Gruß aus dem Osnabrücker Land Torsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 01.11.2008, 19:28 Uhr Thorsten Bei KVN stehts ja sogar auf der Homepage und zur Zeit könnte man den 11200 in der Windenergie gut gebrauchen. Da wird sich wohl noch was tun. Thorsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 01.11.2008, 20:29 Uhr Jens P. Zitat: Thorsten postete ..... und zur Zeit könnte man den 11200 in der Windenergie gut gebrauchen....... Thorsten Der Kran ist zu klein für das Geschäft. Wenn die Anlagen höher wie 105m werden, muß ein "großer" Kran kommen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 01.11.2008, 20:54 Uhr Ralf Neumann Zitat: Jens P. postete Zitat: Thorsten postete ..... und zur Zeit könnte man den 11200 in der Windenergie gut gebrauchen....... Thorsten Der Kran ist zu klein für das Geschäft. Wenn die Anlagen höher wie 105m werden, muß ein "großer" Kran kommen. Da frage ich mich aber dann schon warum es die Auslegerkonfigurationen - T7YVEV2F - T7YVEVNZF - T3N gibt . Und was sollte dann z.B. KVN mit solch einem Kran ? Wieso entwickelt LWE auf Basis des LTM11200 einen LTR-Variante ? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 01.11.2008, 21:11 Uhr Gast:elturbo Gäste Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Jens P. postete Zitat: Thorsten postete ..... und zur Zeit könnte man den 11200 in der Windenergie gut gebrauchen....... Thorsten Der Kran ist zu klein für das Geschäft. Wenn die Anlagen höher wie 105m werden, muß ein "großer" Kran kommen. Da frage ich mich aber dann schon warum es die Auslegerkonfigurationen - T7YVEV2F - T7YVEVNZF - T3N gibt . ich denk da gehts eher um wartung/reparaturarbeiten etc.... selbst ein getriebetausch wird so einfach nicht sein.... Und was sollte dann z.B. KVN mit solch einem Kran ? Wieso entwickelt LWE auf Basis des LTM11200 einen LTR-Variante ? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 01.11.2008, 21:24 Uhr Burkhardt Admin Hier noch der ROXU Kran. Auf dem Testfeld, im September 2008 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 02.11.2008 um 18:59 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 01.11.2008, 22:55 Uhr kranrentner Da kommen Erinnerungen hoch. Ich war mit Kollege fast 3 Wochen auf den Testfeld als wir unseren LGD übernommen hatten. Das Werk in Ehingen haben wir dabei bis ins letzte Eck kennengelernt. Gruss Dieter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 02.11.2008, 08:18 Uhr Burkhardt Admin Zitat: kranrentner postete Da kommen Erinnerungen hoch. Ich war mit Kollege fast 3 Wochen auf den Testfeld als wir unseren LGD übernommen hatten. Das Werk in Ehingen haben wir dabei bis ins letzte Eck kennengelernt. Gruss Dieter Na Dieter, da würdest Du aber jetzt Augen machen, wie sich das dort in den letzten Jahren verändert hat und noch im Wandel ist -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 02.11.2008, 21:55 Uhr Kasi Zitat: Ralf Neumann postete Kasi, we all hope to see a lot of interesting photos (also from the boom transporters as possible). The boom will come on Monday or Tuesday. ROXU used a Nooteboom 5-axles platform. Casimiro.- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 03.11.2008, 19:42 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Weiß nicht, ob schon bekannt, aber habe gerade bei Youtube dieses Video entdeckt: http://de.youtube.com/watch?v=0kTnDWTcRfk&feature=related Der Filmer dürfte vielen hier schon von seinen Fotobeiträgen bekannt sein. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 03.11.2008, 19:45 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Und noch eines von anderer Quelle: http://de.youtube.com/watch?v=yMv6I3nKcp4&feature=related (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 04.11.2008, 19:35 Uhr db Hallo zusammen, auf der Raststätte bei Sinsheim in Fahrtrichtung Norden, steht Thömen mit nem Ausleger für ne LTM 11200 in Liebherrfarben!!!! -- Schöne Grüße aus der Pfalz, euer db ---------------------------------- Derzeitige Projekte: WKA-Diorama (Repower) Segmentteile Transport (Vestas) und (GE-Energy) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 06.11.2008, 19:43 Uhr db Hallo zusammen, ist das hier der 2. Mammoet 11200???? Oder wurde der 1. nun in Deutschland angemeldet??!! http://www.heavy-transport-world.de/index.php?pTemplate=default&pId=1 -- Schöne Grüße aus der Pfalz, euer db ---------------------------------- Derzeitige Projekte: WKA-Diorama (Repower) Segmentteile Transport (Vestas) und (GE-Energy) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 06.11.2008, 19:46 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: db postete Hallo zusammen, ist das hier der 2. Mammoet 11200???? Oder wurde der 1. nun in Deutschland angemeldet??!! http://www.heavy-transport-world.de/index.php?pTemplate=default&pId=1 https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12250#143146 HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 06.11.2008, 19:48 Uhr Mario Hallo, @db ja es ist der 2. LTM, dieser Kran wurde am Montag abgeholt. mfg Mario Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 06.11.2008, 19:50 Uhr db Danke Mario -- Schöne Grüße aus der Pfalz, euer db ---------------------------------- Derzeitige Projekte: WKA-Diorama (Repower) Segmentteile Transport (Vestas) und (GE-Energy) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 06.11.2008, 20:32 Uhr M. Krämer Hallo, Mammoet-Flottennummer 1210 (D) und 1200 (NL). Gruß Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 06.11.2008, 20:39 Uhr CHARLY KRAUSE Zwei Titelbilder vom Deutschen Kran gibts auch bei Herrn Esbruch auf der Seite www.kransite.de -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 07.11.2008, 14:54 Uhr Timmaaaah Why does the German mastcarrier has a dutch numberplate? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 08.11.2008, 08:15 Uhr Sexysani Weiß jemand wieviele inzwischen ausgeliefert wurden? Über die Fotos hier im Forum zähl ich drei. ist das richtig? Roxu Mammoet Marwijk oder sinds noch mehr? -- hansebube@googlemail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 08.11.2008, 08:18 Uhr Burkhardt Admin Nein es sind mittlerweile mindestens sechs Stück -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 08.11.2008, 11:30 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Zitat: Burkhardt Berlin postete Nein es sind mittlerweile mindestens sechs Stück Hallo Burghardt, warum schreibst du nicht gleich dazu an wen der Rest ausgeliefert wurde? Wozu immer die "Geheimniskrämerei"? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 08.11.2008, 12:31 Uhr Timmaaaah I think it is: 1-AL Faris, haven't seen any pictures of it yet. 2-Mammoet NL, lot's of pictures 3-Mammoet Deutschland, not many pictures but there are a couple. 4-V. Marwijk, Lots of pictures, still has to do it's first job. 5-Roxu, haven't seen many new pictures of it... 6-Transbiaga, have only seen one pic yet. Correct me if i am wrong Burkhardt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 08.11.2008, 13:02 Uhr Ralf Neumann Zitat: tom_hobby postete Zitat: Burkhardt Berlin postete Nein es sind mittlerweile mindestens sechs Stück Hallo Burghardt, warum schreibst du nicht gleich dazu an wen der Rest ausgeliefert wurde? Wozu immer die "Geheimniskrämerei"? Das hat überhaupt nichts mit "Geheimniskrämerei" zu tun. Der Thread ist in meinen Augen diesbezüglich selbsterklärend, wenn man ihn aufmerksam verfolgt.Selbst Al-Faris wurde im Posting 061 erwähnt, auch wenn man nur den Masttransporter gesehen hat. Denn die Krane die ins benachbarte Ausland oder Übersee gehen, werden via RO-RO-Schiff in den entsprechenden Seehafen transpotiert. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 08.11.2008, 13:06 Uhr Burkhardt Admin Danke Ralf, genau so ist es richtig. Wer die Threads zum 11200er aufmerksam gelesen hat weiß bescheid. Ach übrigens einen Burghardt gibts hier nicht als User -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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