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Hansebubeforum » Vorbild » Liebherr LTM 11200-9.1 (Allgemein) » Threadansicht

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350 — Direktlink
16.04.2009, 21:26 Uhr
Hawe

Avatar von Hawe


Zitat:
icebär-jan postete
super coole Bilder

Ist diese kleine Gitterspitze an dem Kran normal? Hat der auslegen keine normalen Rollen wie der LTM 1500 z.B.??

Ja in der T3-Ausrüstung sitzt der Rollenkopf auf einem kurzen Gittermast. Vgl.
http://www.liebherr.com/catXmedia/at/Documents/93a43ff0-236e-46c8-9046-673d074a3e3d.pdf
Seite 10/11

Bei der T7-Ausrüstung ist ein "normaler" Rollenkopf am letzten Ausschub.

Ich meine gesehen zu haben, dass auf Bildern des Van Marwijk'schen 11200er die T7-Ausschübe innerhalb der Gittermastspitze der T3-Ausrüstung geparkt waren. Das ganze bei angebauter Gitterwippspitze.

Hth Harry
--
Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.
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351 — Direktlink
16.04.2009, 22:25 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

es freut mich das die Bilder gefallen. Das Ganze ist natürlich nur ein kleiner Teil der Bilder die ich machen konnte und damit ein riesen Dank an die Teams von GMA und KVN für die tolle Unterstützung!!!

An geeigneter Stelle kann ich bestimmt noch das ein oder andere Detailfoto beisteuern.

Das Teil der Stanze kam übrigens per Schiene aus Moldawien und war in Bohmte auf Abruf zwischengelagert.

Was sich Liebherr dabei gedacht hat, dem Rollenkopf noch einen kurzen Gittermast vorzuschalten kann mir auch keiner bisher schlüssig beantworten. Meiner Meinung nach wäre ein direkt angbauter Rollenkopf in der Größe des 1500er vollkommen ausreichend da die meisten Lasten bei dem T3Y Ausleger doch in dem Bereich bis 250 t liegen werden.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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352 — Direktlink
18.04.2009, 23:12 Uhr
gastkran

Avatar von gastkran

Mammoet hat nun den zweiten LTM 11200-9.1:

http://www.vertikal.net/de/stories.php?id=7856
--
.
.
Gruß aus Wien Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir.
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353 — Direktlink
19.04.2009, 01:26 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

na, der ist aber schon ein wenig länger im Einsatz...

Der dritte müsste ja schon bald kommen,oder?
--
Gruß
Carsten

Dieser Post wurde am 19.04.2009 um 01:27 Uhr von Rotexx editiert.
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354 — Direktlink
19.04.2009, 06:51 Uhr
Eisly



Der 3te steht noch im LWE mit angebauter Wippe, er sollte bald ausgelieifert werden. Wohin wird er gehen? NL?



Es kommt sogar noch ein 4ter, wo soll der hingehen? Fragen über Fragen.
--
MfG
Eisly

PS: Rechtschreibfehler sind NICHT mit Absicht eingebaut worden.

Dieser Post wurde am 19.04.2009 um 06:52 Uhr von Eisly editiert.
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355 — Direktlink
19.04.2009, 08:51 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Eisly postete
Der 3te steht noch im LWE mit angebauter Wippe, er sollte bald ausgelieifert werden. Wohin wird er gehen? NL?

Der geht nach UK.



Zitat:
Es kommt sogar noch ein 4ter, wo soll der hingehen?

Das wäre zumindest mir neu.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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356 — Direktlink
19.04.2009, 09:07 Uhr
Eisly



UK ich habe mir das fast schon gedacht.
Mit dem 4ten das wurde mir von einem Mitarbeiter der die LTM11200 zusammenschraubt berichtet. Das war im Januar und er sagte das der 4te (angeblich) schon bestellt ist. Ob es einen 4ten geben wird zeigt sich wohl erst auf dem Testfelt im LWE.
--
MfG
Eisly

PS: Rechtschreibfehler sind NICHT mit Absicht eingebaut worden.

Dieser Post wurde am 19.04.2009 um 10:21 Uhr von Eisly editiert.
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357 — Direktlink
20.04.2009, 17:08 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Hawe postete

2. Frage: Wie wird der Ballast eigentlich aufgenommen? Werden die Hubseile der Ballastplatte ähnlich wie beim Litzenhub mit in den Oberwagenrahmen integrierten Hydraulikzylindern Schrittweise hochgezogen?
Ich nehme an, dass Du bei der Ballastmontage dabei warst?

Harry

Für Leute die dieses System der Ballastaufnahme immer noch nicht verstanden haben hier die einfachste Erklärung die es gibt:

Prinzip Gabelstapler - halber Hub des Zylinders, doppelte Strecke der Kette !

Und dieses System stammt schon aus den 1970er-Jahren und von wem wohl ? Natürlich von Gottwald (z.B. AK 150, Band 1 der Bibel, Seite 232/233).
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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20.04.2009, 19:20 Uhr
icebär-jan



Was kostet eigentlich ein LTM 11200 mit 100m Mast, Y-Abspannung und vollem Ballast? Keine Gittermasten etc. pp??
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359 — Direktlink
20.04.2009, 20:42 Uhr
Simon T.




Zitat:
icebär-jan postete
Was kostet eigentlich ein LTM 11200 mit 100m Mast, Y-Abspannung und vollem Ballast? Keine Gittermasten etc. pp??

Meinst du dass das hier einer reinschreibt, wenns denn einer weis?
Ich denke nicht.
Lass dir doch am besten ein Angebot vom LWE machen.

Gruß Simon

Dieser Post wurde am 20.04.2009 um 20:44 Uhr von Cat M316C editiert.
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360 — Direktlink
20.04.2009, 20:49 Uhr
Eisly



Ein Angebot machen lassen. Hahaha da würde ich gerne mal wissen was Liebherr zu der Anfrage einer Privatperson sagen würde.
Ich denke mal irgend etwas zwischen 7-9 Mio. € .
--
MfG
Eisly

PS: Rechtschreibfehler sind NICHT mit Absicht eingebaut worden.
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02.05.2009, 11:18 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Das dürfte dann wohl der für Eisele sein.

http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=image&type=&id=44876
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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02.05.2009, 11:36 Uhr
Christian

Avatar von Christian

genau. und der nächste drauf ist für Gruas Vidal, steht auch schon halbfertig in Ehingen
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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363 — Direktlink
02.05.2009, 11:39 Uhr
Eisly



Der Eisele ist auch im Post 981 hier zusehen -> https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3957&pagenum=40

Was mich wundert ist, das die Abspannungen vom 11200 für Gruas Vidal schon seit Anfang Januar auf dem Testfeld liegen. Alle anderen wie von Mammoaet usw. waren nicht oder nicht so lange zusehen.
--
MfG
Eisly

PS: Rechtschreibfehler sind NICHT mit Absicht eingebaut worden.

Dieser Post wurde am 02.05.2009 um 11:46 Uhr von Eisly editiert.
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02.05.2009, 20:29 Uhr
Michael L

Avatar von Michael L

Hallo Zusammen

zwei kleine Bilder!

Die Bilder wurden alle ausserhalb des Geländes aufgenommen!!!!





--
Grüße aus Süddeutschland

Copyright der Bilder liegt bei mir!

Dieser Post wurde am 02.05.2009 um 20:34 Uhr von Michael L editiert.
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02.05.2009, 20:37 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Von wer ist der Blaue YSL? Felbermayer?
Und ein neue LR 11350? Fur Mammoet?
--
www.emielschoonen.nl
updated: 30/07/13
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366 — Direktlink
05.05.2009, 17:08 Uhr
Christian

Avatar von Christian

über einen weiteren Kunden für einen LTM11200-9.1 freue ich mich ganz besonders, wie ein kleiner Junge vor Weihnachten

Wie auf der Intermat in Paris offiziell bekanntgegeben wurde erhält die Senn AG in der Schweiz ebenfalls einen 1200er Liebherr

geiles Teil, hier schonmal die Fotomontage des kommendes stärksten Krans der Schweiz:

©Liebherr, mit Genehmigung von Senn AG


Ich bin dafür daß die Maschine der Tradition halber wieder "Colossos" getauft wird

Dank an Jörg Senn für die Info!

PS passendes Gruppenbild gibts hier:

http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/post-1166-1241433029_thumb.jpg
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 05.05.2009 um 17:11 Uhr von Christian editiert.
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05.05.2009, 17:13 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Christian postete
über einen weiteren Kunden für einen LTM11200-9.1 freue ich mich ganz besonders, wie ein kleiner Junge vor Weihnachten

Wie auf der Intermat in Paris offiziell bekanntgegeben wurde erhält die Senn AG in der Schweiz ebenfalls einen 1200er Liebherr
...

Geil,geil,geil
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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05.05.2009, 18:08 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste


Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden; bei mir kommt das Design auf dem Unterwagen - auch wenn es nur ein vorläufige Fotomontage ist - nicht so toll/harmonisch rüber.
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05.05.2009, 19:15 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Christian postete
Ich bin dafür daß die Maschine der Tradition halber wieder "Colossos" getauft wird

OT: Dieser LTM 11200 müsste wirklich auf Colossus getauft werden. Den Coles 6000 auf den du anspielst hatte diese Typenbezeichnung schon vom Werk aus im Namen .
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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05.05.2009, 19:17 Uhr
Christian

Avatar von Christian

genau. der größte Kran der Schweiz hat einfach diesen passenden Namen zu tragen
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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05.05.2009, 20:55 Uhr
Wim



wass ist aktuell die grosste Kran bei Senn ? Ein Grove 300 tonner ?
Und da kommt ein LTM 11200 bei, das macht denn ein Loch von 900 tonnen zwischen die zwei grosste Krane ...
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05.05.2009, 21:02 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
Wim postete
wass ist aktuell die grosste Kran bei Senn ? Ein Grove 300 tonner ?
Und da kommt ein LTM 11200 bei, das macht denn ein Loch von 900 tonnen zwischen die zwei grosste Krane ...

So ein Loch haben ja fast alle Telekranbesitzer die sich diesen Kollos anschaffen
So sieht man umso besser was für einen großen Sprung die Mobilkrantechnologie gemacht hat......Mal sehen was die Zukunft bringt
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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373 — Direktlink
05.05.2009, 21:02 Uhr
Ulrich Kober



hallo zusammen,

ich finde der Senn Kran sieht doch nicht übel aus in dieser Lackierung.
Der Lackierer wird froh sein das dieser Kran die Senn AG gekauft hat und nicht Keller & Hess hat Ihm viel Arbeit erspart.Ist nur ein Witz der Kran hätte in dieser Firmenfarbe sicher auch ein gute Figur gemacht.

Gruß Ulrich
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05.05.2009, 21:05 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
Wim postete
wass ist aktuell die grosste Kran bei Senn ? Ein Grove 300 tonner ?
Und da kommt ein LTM 11200 bei, das macht denn ein Loch von 900 tonnen zwischen die zwei grosste Krane ...

wichtig ist als Firma nur daß man die Werkzeuge hat die man braucht um seine Arbeit zu machen...
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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