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075 — Direktlink 23.04.2008, 10:00 Uhr Jens P. Dieser LKW hat "wild" abgeladen. Das wird teuer! http://www.112alarm.dk/2008/toldbodvej_1/toldbodvej_1.htm Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 23.04.2008, 18:54 Uhr Craneoperator Wenn da jemand gelaufen wäre..... Führerschein weg - alles andere bringt nichts. Passiert auch in Deutschland fast Täglich. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 26.06.2008, 17:50 Uhr Der Michel Mal was aktuelles aus meiner Gegend. Der Verlust einer Baggerschaufel: http://www.mein-scheessel.de/01_aktuelles/aktuelles2/aktuell_gross.php?tempid=3705 -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 28.06.2008, 17:11 Uhr Jens P. http://www.laber-jura.de/modules/xfsection/article.php?articleid=1735 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 29.07.2008, 12:29 Uhr Helmi Zum Thema Ladung und Sicherung habe noch 2 Beichspiele gefunden wie es nicht sein sollte. http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/2858/display/13647930 http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/2858/display/13637722 -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 05.08.2008, 22:23 Uhr BubeDameAss Oh man, wieder'n Kranunfall - diesmal in (ich glaube *g*) Wuppertal. Aufgeschlitzt : http://www.blaulichtreporter.de/pageID_6351931.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 06.11.2008, 14:11 Uhr al Hat ein Kollege gerade gefunden: http://www.express.de/nachrichten/region/bonn/vier-fahrzeuge-aufeinander-gestapelt_artikel_1225959824715.html Ist nichts weiter zu zusagen. Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 17.02.2009, 22:11 Uhr Helmi Hab noch ein tolles Bild gefunden http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/2858/pos/9/display/16004430 -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 17.02.2009, 23:49 Uhr Markus K Das nennt man dann wohl Deutsch-Indische Wertarbeit ... Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 22.02.2009, 15:50 Uhr Jens P. http://www.polizeinews.ch/page/70029/6 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 08.03.2009, 11:07 Uhr Helmi Den hier hätte man auch in den Thread Transporte im Siegerland einstellen können ,aber ich denke hier passt`s besser. http://www.siegener-zeitung.tv/index.php?&vid=53&r=2 -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 08.03.2009, 11:12 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Helmi postete Den hier hätte man auch in den Thread Transporte im Siegerland einstellen können ,aber ich denke hier passt`s besser. http://www.siegener-zeitung.tv/index.php?&vid=53&r=2 Steht schon im Wild-West-Thread. Allerdings paßt hier auch mein Foto von dort 'rein: Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 31.03.2009, 22:23 Uhr Hobby46 Hallo zusammen, hier dann mal was zur Ladungssicherung. Erklärt mir einmal, was hier alles falsch ist. Ich hoffe ich lerne was -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 31.03.2009, 22:27 Uhr Jan.b Ich denk ma die roten Warnschilder für die Überbreite vertauscht, was bringen die Rundumleuchten vorne, nichts. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 31.03.2009, 22:43 Uhr Schwerlast-Siegerland Zitat: Jan.b postete Ich denk ma die roten Warnschilder für die Überbreite vertauscht, was bringen die Rundumleuchten vorne, nichts. MfG Jan.b Würde ich nicht behaupten das die rundumleuchten auf den Schildern gar kein nutzen haben...Siehe jüngsten Nachrichten wo wieder einer unter einen Überbreiten Schwertransport letzte nacht drunter gejagt ist..... Schilder???? Richten sind sie ja Theoritisch,nur die Schrafierung ist durch den ganzen Metall schlecht zu erkennen...Nach hinten zumindest....aber ob dat falsch ist,sie so zustecken...???? Da die hinteren Schilder doch relativ weit weck von der der Ladung sind wäre es eine Überlegung zumindest mal dieLinke seite wegen den Gegenverkehr so stecken zu lassen,nicht das zu guter letzt noch einer an Den Mitteln zur Kenntlichmachung der Überbreiten Ladung hängenbleibt,weil er die Mittel zur Kenntlichmachung nicht gesehen hat(Was ein Satz....) Kurz gesagt...Gaaanz so verkehrt finde ich das alles nicht..... ist halt Auslegungssache.... Gruß Patrick -- Wir bewegen großes auf der Welt und sind doch unbedeutent... http://www.facebook.com/pages/Schwerlast-Siegerland/119178244826369?ref=hl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 31.03.2009, 22:58 Uhr Markus K HI Patrick Die Schilder sind vertauscht, die der rechten Seite müssen nach Links und anders rum. Die Schrafur muss ein Dach bilden, ich erinnere da jeden der nen Führerschein hat, an den Theorie Bogen mit dem Trecker...... Mfg Markus K Dieser Post wurde am 31.03.2009 um 22:59 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 31.03.2009, 23:03 Uhr Schwerlast-Siegerland Zitat: Markus K postete HI Patrick Die Schilder sind vertauscht, die der rechten Seite müssen nach Links und anders rum. Die Schravur muss ein Dach bilden, ich erinnere da jeden der nen Führerschein hat, an den Theorie Bogen mit dem Trecker...... Mfg Markus K ...Ganz Rot werd...oh wie Peinlich...du hast recht ich habe doch jetzt wirklich nur auf die Rückseite der hinteren schilder geachtet...da wäre es nämlich richtig! Von Vorne habe ich mir die gar nicht so genau angeschaut weil ich eigentlich davon ausgegangen bin das das seine richtigkeit hatte. Dachte eigentlich auch mehr das Jan die Signalwirkung der hinteren Schilder nach hinten wirkend meinte die ja halt doch von den Metall beeindrächtigt wird.... gruß Patrick -- Wir bewegen großes auf der Welt und sind doch unbedeutent... http://www.facebook.com/pages/Schwerlast-Siegerland/119178244826369?ref=hl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 01.04.2009, 08:56 Uhr -Michel- Hallo Stefan, achte bitte auf die Ladungssicherung hinten, wo die Ketten an der Ladung oben angeschlagen sind. Die Ketten sind durch die Anschlagaugen durchgeführt, und werden durch den oben eingeklinkten Haken festgehalten. Hier wirken die Kräfte seitlich auf den Haken. Und können seitlich über die Sicherung heraus rutschen. Desweiteren dürfen die Ketten nicht über die Kanten der Ladung gezogen werden.So meint es der Polizist. -- Wer aufhört, besser zu sein..... Hört auf, gut zu sein, Dieser Post wurde am 01.04.2009 um 09:00 Uhr von -Michel- editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 01.04.2009, 09:19 Uhr Gast:Vogel Gäste Zitat: -Michel- postete ..Sicherung heraus rutschen. Desweiteren dürfen die Ketten nicht über die Kanten der Ladung gezogen werden.So meint es der Polizist.. Und übersieht DABEI den fehlenden Formschluss nach vorn?! Andreas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 01.04.2009, 09:26 Uhr -Michel- Was soll ich sagen Andreas, bei war der Formschluss vorhanden. Ich kann dir nicht sagen ob dieser Transport Stillgelegt, oder in irgendeiner Art und Weise festgehalten worden ist. Michael -- Wer aufhört, besser zu sein..... Hört auf, gut zu sein, Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 01.04.2009, 10:17 Uhr Jens P. Die Überbreitetafeln wurden bereits angesprochen. Sie weisen alle nach innen. Die hinteren Tafeln sind kaum sichtbar. Michel hat die Ketten hinten erwähnt. Formschluss kann der Fahrer nicht machen aber er könnte Anti Rutsch Matten verwenden. Das wäre schon die halbe Miete. Wer genau hinguckt wird sehen das es sich um 2 Teile handelt. Ich hoffe mal ganz stark das das zweite Teil nicht nur lose oben drauf liegt. Das ist teilbare Ladung weil der Transport über 40to GG hat und es sich nicht um Kranteile handelt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 01.04.2009, 10:32 Uhr Philo0311 Zitat: Jens P. postete Die Überbreitetafeln wurden bereits angesprochen. Sie weisen alle nach innen. Die hinteren Tafeln sind kaum sichtbar. Michel hat die Ketten hinten erwähnt. Formschluss kann der Fahrer nicht machen aber er könnte Anti Rutsch Matten verwenden. Das wäre schon die halbe Miete. Wer genau hinguckt wird sehen das es sich um 2 Teile handelt. Ich hoffe mal ganz stark das das zweite Teil nicht nur lose oben drauf liegt. Das ist teilbare Ladung weil der Transport über 40to GG hat und es sich nicht um Kranteile handelt. ARM sind unterlegt, sieht man auch auf den Bildern. -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 01.04.2009, 10:43 Uhr Jens P. Nein, das sind keine ARM. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 01.04.2009, 10:53 Uhr Philo0311 Was dann!? Einfache Gummimatten!? Erfüllen doch einen ähnlichen Zweck. Aber man hätte hier noch, um eine formschlüssige Ladung zu Errichen noch mit Holz nach vorne absichern können, wäre zwar schwierig, aber doch machbar. -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 01.04.2009, 13:58 Uhr Gast:Vogel Gäste Zitat: Jens P. postete Formschluss kann der Fahrer nicht machen aber er könnte Anti Rutsch Matten verwenden. Das wäre schon die halbe Miete. Also im Bayerischen und im Schwäbischen wird gern mit schweren Balken bzw. Trägern gearbeitet um den Formschluss dazustellen und so die Ladung am Lastschwerpunkt sauber zu fixieren. Sieht man besonders hübsch bei BOHNET. Zitat: Wer genau hinguckt wird sehen das es sich um 2 Teile handelt. Ich hoffe mal ganz stark das das zweite Teil nicht nur lose oben drauf liegt. Die Teile sind offensichtlich mittels der "Flacheisen verschweisst.. Zitat: Das ist teilbare Ladung weil der Transport über 40to GG hat und es sich nicht um Kranteile handelt. So wurde dasTurbinengehäuse auf den ersten Blick und wohl auch nach Meinung des Spediteurs zur unteilbaren Ladung. Das haben schon ganz Andere mit Containern so gemacht.. Andere Länder - andere Sitten. Andreas Dieser Post wurde am 01.04.2009 um 13:58 Uhr von Vogel editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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